亚洲汽车行业的快速扩张，大幅带动了润滑油与积碳清除剂的消费需求。就在今年八月，股神巴菲特旗下的特种化学品公司美国路博润（Lubrizol）宣布，在广东开设的添加剂生产厂正式竣工。这家工厂首期项目投资2亿美元，全部达产后将形成40亿元的生产规模。
资料显示，路博润（Lubrizol）是全球最大的润滑油添加剂供应商，其市场份额占到全球三分之一。去年，该公司收入约61亿美元。记者了解到，上述工厂还将与现有的“壳牌润滑油项目”、“傲威清积碳项目”等形成紧密依托产业配套，由此，广东珠海也将一举成为中国最大润滑油添加剂生产基地。
目前，中国已是全球最大汽车市场，占全球汽车销量四分之一。而汽车用润滑油与积碳清除剂，在汽车工业中属于关键的消耗品，汽车的行驶及发动机保养都离不开它，质量的优劣直接关系到车主及周边人的生命财产安全，其功能地位不言而喻。据中国国家统计局披露的数据显示，早在2010年中国润滑油表观消费量达到了1081.3万吨，同比增长13.1%。而与全球润滑油市场4000万吨的总需求量相比，也占到约四分之一份额。
有行业分析师认为，美国路博润在中国设厂，目标显然是为贴近中国市场需求。对此，美国路博润公司董事长、总裁兼首席执行官汉博克向记者表示，该公司将在中国实施长期投资和稳步增长策略，珠海工厂未来还可进一步扩建，以满足中国市场及合作伙伴不断增长的需求。
路博润这家有80多年历史的公司拥有1600多项专利，全球多家领先企业包括“壳牌”、“美孚”、“傲威清积碳”等备受市场欢迎的品牌都采用其添加剂。
对于路博润的中国战略部署及设立工厂举措，记者连线了与路博润长达18年合作历程的“傲威清积碳”的创始人黄勇先生——同时身为深圳市沃华石油化学添加剂应用技术研究所所长，他早在1995年就成为“路博润”的中国润滑油总代理，亲眼目睹“路博润”与中国国家级企业的合作和快速增长。从2000年开始，黄勇就与路博润联合与中国各大车厂开展燃油添加剂的多次行车实验，积累了三、四十余万组的实验数据。在此数据库应用的基础上，凭借对全球汽车发动机技术和中国本土油品的深刻理解，黄总带领他的团队甄选全球顶级原料、开发出“傲威清积碳”专利技术产品，有效解决汽车发动机因“积碳”问题而导致的各种故障。目前，“傲威清积碳”已成为广大车主及汽车专业人士津津乐道的行业领军品牌。