区位优势

2019-07-17 17:45
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一、现有过江通道

     1、苏通(南通-苏州大桥:位于海门经济技术开发区西侧约3公里,是海门连接苏南最便捷的高速路网(G15)之一。通过苏通大桥,到达上海虹桥机场,苏州、无锡等城市约1.5小时。

    2、崇启(启东-上海崇明)大桥:位于与海门市向东约60公里。是G40沪陕高速连接苏北和上海的重要通道之一。通过崇启大桥,到上海浦东机场约2小时。

    3、沪通(南通-苏州)大桥:位于海门市向西约50公里,是计划2019年通车的公铁两用大桥。


    4、海太汽渡:位于海门经济技术开发区滨江工业城内,车船渡过江时间约20分钟,每天24小时不间断通航(极端天气除外),是连接海门与苏南的通道之一。

    5、临永汽渡:位于海门市向东约20公里,是连接海门与上海市崇明区的重要通道,过江时间约10分钟。


二、建设中过江通道

    1、规划中崇海(海门-上海市崇明区)通道:列入长三角一体化发展三年行动计划,明确启动规划研究;

    2、规划中海太(海门-太仓)通道:列入省长江经济带综合立体交通运输走廊规划;

    3、规划临永(海门-上海崇明区)越江隧道:已形成初步规划方案;

    4、规划苏通(南通-苏州第二通道:位于苏通大桥往西10公里,苏通第二过江通道是《江苏省城镇体系规划(2015-2030年)》中明确的服务于城市内部交通的公路过江通道,是扬子江城市群规划中(沪)苏通城市联动纽带。


三、铁路方面:

    1、宁启铁路二期:南通经海门至启东段,2018年年底通车运行。

    2、通沪通高铁:沪通大桥将于2019年通车,铁路于2020年正式通车,上海虹桥到南通西站约30分钟。

    3、规划通海港区铁路专用2018年9月公布的《江苏省长江经济带综合立体交通运输走廊规划(2018—2035年)》提到,重点推进南通港通海港区、通州湾港区等疏港铁路专(支)线规划建设,形成以铁水联运为特色的货运铁路网络。

重点加快南通港通海港区铁路专用线前期工作,确保2019年内开工建设。”---江苏省铁路办座谈会消息

    4、规划北沿江高铁:北沿江高速铁路途经南京市、仪征、扬州市泰州市南通市、海门、太仓、上海市,贯穿整个苏中地区,最终引入规划的上海东站

    5、高速道路:

 南通绕城高速扩建。

 五、机场方面:

    1、南通国际兴东机场:位于海门经济技术开发区西侧约40公里。南通兴东国际机场通达北京、广州、深圳、成都等国内30多个重点经济城市和旅游城市,开通大阪、曼谷、芽庄、台北等10条国际(地区)航线兴东机场第二航站楼(新)2019年投入使用

    2、规划南通新机场:初步拟选址海门市四甲镇(未官方宣布),距离海门经济技术开发区约20公里。将形成高铁、地铁、轻轨、高速等一体化的交通枢纽。